인테그라750 혼다스쿠터 가격 및 연비을 알아보자!

안녕하세요 멍구에요 오늘은 인테그라750 혼다 스쿠터 가격 및 제원을 알아보는 시간을 갖도록하겠습니다.

 

 

 

 

멍구의 취미공간!! 바이크를 알아보자!!

# 멍구가 직접 작성하고 알아보며 작성하였습니다 #

# 미흡한 지식이지만 많은 정보가 공유되길 바랍니다 #

 

 

 

 

 

혼다스쿠터 인테그라750

 

INTERGRA(인테그라750)는 혼다 고유의 DCT(Dual Clutch Transmission)를 적용하여 스쿠터의 편안함과 실용성, 모터사이클의 재미와 주행성능을 결합한 차세대 모터사이클입니다.

 

DCT(Dual Clutch Transmission) 란?

 

 

DCT 듀얼 클러치 트랜스미션 간략하게 설명드리자면 MT 모드 즉 기어변속을 수동을 할수가있고 AT모드로로 오토 모드로 주행이가능하게끔 만들어준 기술이라 보시면되겠습니다. 인테그라의 가장큰 장점이라고도 말할 수가 있습니다.

 

 

혼다 스쿠터 인테그라 살펴보기

 

 

먼저, 계기판을 보게되면 Full-LCD Color 계기판은 속도,RPM,시간,기어단수,연비등 다양한 정보를 운전자에게 제공되고있습니다. 그리고 타코미터와 연동되어 상황에 맞게 9가지 컬러가 가능합니다.

 

 

그리고 리어 부분을 보시면은 스포티한 숏컷 스타일링을 강조하였습니다 LED가 적용된 라이트는 후미 상단으로 위치해있으며 시안성이 높아졌습니다.

 

 

그리고 두개의 챔버구조로 설계된 머플러는 무게중심배분, 배출가스 감소를 고려해서 더욱 개성있는 사운드와 세련된 외관 스타일링을 연출하였습니다.

 

 

라고, 혼다 모터사이클에서는 설명하고 있는데요. 인테그라750은 제 메인 바이크이기도 합니다. 아주 훌륭한 녀석이죠. 솔직히 말해서 디자인은 일반 스쿠터에서 크게 특별하지도 그렇다고 못생기지도 않을 디자인을 가지고있습니다.

 

 

 

 

 

그리고 인테그라750은 2채널 ABS가 장착되어있어 제동시에 안전한 제동을 가능하게 해줍니다. 오토바이에 ABS는 선택아닌 필수입니다. 매번 포스팅마다 강조하고이습니다.

 

 

혼다스쿠터 인테그라750 장점/단점

 

인테그라750의 장점으로는 DCT 듀얼클러치 시스템인데요. 위에서도 언급했듯이 자신의 주행 입맛에 맞추어서 자동으로 또는 수동으로 변형해가면서 라이딩에 재미를 줄수가 있습니다. 저도 라이딩다닐시에는 D모드로만 다니다가도 한번씩 기어변속을 해주면서 변형해 가면서 라이딩을 하였습니다.

 

 

그리고 혼다스쿠터 인테그라750은 높은 연비를 자랑하고있죠. 공식연비 39km/L 라는 엄청난 연비를 가지고 있는데요. 750cc 오토바이중에서 연비가 39km/L 가 나오기는 힘들죠. 혼다 오토바이는 연비는 참 잘나오게 만드는것 같습니다. 그리고 잔고장이 없다는점!

 

 

단점으로는 DCT의 특징인 변속충격이 있는편이긴합니다. 그래도 많이 개선되어 지금은 많이 부드러워졌습니다. 그외에는 특별한 단점은 없는거 같습니다.

 

인테그라750 제원 살펴보기

 

 

인테그라750은 수랭식 4스트로크 OHC 병렬 2기통 엔진형식으로써 최대출력 54.7 / 6,250 (ps/rpm) 입니다. 인테그라의 제로백은 제가 땡겨봤을땐 약 4~5초정도 나왔습니다. 정말 초반 스타트 힘이 장난아닙니다.

 

 

인테그라750의 가격은 13,500,000원으로 책정되어있습니다. 동급모델들의 BMW C650GT 나 티맥스의 가격보다 많이 저렴한데요 가격대비 성능이 좋은 스쿠터라 말할수 있겠네요.

 

BMW C650GT 포스팅 바로가기

 

이상으로 인테그라750 혼다스쿠터 가격 및 연비를 알아보았는데요. 도심주행이면 도심주행 장거리 라이딩이면 라이딩 어느것 하나 손색없는 명품 스쿠터라 감히 말하고싶네요. 라이딩 입문용으로도 좋은 바이크라 생각합니다 감사합니다.